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PARA DISTRIBUCIÓN INMEDIATA
6 de mayo, 2002
Contacto: Patricia Mora Rey, OTS
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La Conferencia más Grande Sobre Seguridad Vial Transita de 'Regreso a lo Básico'
Cumbre se Centra en Conducir con las Habilidades Deterioradas y La Protección de los Pasajeros
CONDADO DE ORANGE Más de 500 profesionales en seguridad vial que representan a organizaciones de los sectores público y privado de todo California se reunirán para la Cumbre 2002 de la Oficina de Seguridad Vial, la cual se llevará a cabo del 6 al 9 de mayo en el Hyatt Regency del Condado de Orange.
El tema de la Cumbre "Back to Basics" (Regreso a lo Básico), se enfocará en los temas más graves de la seguridad vial en California, incluyendo la protección de los pasajeros y el conducir con las habilidades deterioradas. La meta de la Cumbre 2002 es proveer soluciones innovadoras y eficaces a los defensores de la seguridad vial para ayudar a salvar vidas, y reducir el número de lesionados y pérdidas económicas como consecuencia de los accidentes de vehículos automotores.
"La Cumbre de la OTS provee un foro para que los profesionales en seguridad vial colaboren y obtengan conocimientos sobre futuras tendencias y desarrollen soluciones nuevas a los desafíos en seguridad vial", dijo Teresa Becher, Directora Interina de la OTS. "Las ideas originadas en esta conferencia ayudan a California a mantenerse al día en materia de seguridad vial".
Actualmente, California disfruta de la tasa de uso del cinturón de seguridad más alta del país, un 91.1 por ciento, así como la tasa más alta en el uso del asiento de seguridad para niños, un 87.6 por ciento. En el 2001, California también recibió la única calificación grado "A" del National Safety Council (Concejo Nacional para la Seguridad) por sus leyes para proteger a los pasajeros.
Además de las vidas y los lesionados, los accidentes de tránsito también cuestan miles de millones de dólares anuales a los residentes de California. Los costos médicos, el daño a la propiedad, la administración de seguros, la pérdida en la productividad y los costos legales y de tribunales contribuyen con el resultado final. La Cumbre de la OTS reúne a los intereses de los sectores público y privado para aprovechar al máximo los recursos, visibilidad y éxito.
Los presentadores para la Cumbre 2002 incluyen al Comisionado Helmick de la California Highway Patrol (Patrulla de Caminos de California); Steven Gourley, director del California Department of Motor Vehicles (Oficina de Motores y Vehiculaos de California), y Charles B. Reed, PH.D., Rector del California State University System (Systema Universitario del Estado de Calfornia).
La Cumbre 2002 se enfocará en las tentativas y programas que tratan sobre la protección de los pasajeros y el conducir con las habilidades deterioradas. Además, los profesionales que aplican la ley y previenen traumas discutirán sobre los esfuerzos de California en la educación y el cumplimiento de la ley de protección a los pasajeros. Desde el 1 de enero de 2002, la Ley de California requiere que los niños se mantengan ajustados a un sistema restrictivo para pasajeros infantiles (asiento de seguridad o asiento elevador) hasta que los niños cumplan seis años o pesen 60 libras.
La Cumbre de la OTS se creó hace 15 años para unir a los expertos en seguridad vial de California, otros estados, e incluso otros países. La Cumbre 2002 proveerá talleres y expositores para tratar una variedad de temas incluyendo la protección de los pasajeros; la prevención y aplicación de la ley a menores que beben; seguridad de los ciclistas y peatones y otros retos sobre seguridad vial.
Entre los auspiciadores de la Cumbre 2002 se encuentran: Auto Club of Southern California; California Department of Insurance, Consumer Communications Bureau; California State Automobile Association (CSAA); Cyrk; Jack Nadel; Inc.; Mitsubishi Motor Sales of America; Signatures by Shelley; State Farm y Toyota Motor Sales U.S.A.
En California durante el año 2000, alrededor de 3,730 personas murieron y 303,023 personas resultaron heridas en accidentes de tránsito. El 12 de septiembre de 2000 marcó el primer día sin víctimas mortales en California desde el 1º. de mayo de 1991.
Para obtener más información puede visitar el sitio Web de la Office of Traffic Safety en www.ots.ca.gov.
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